翻滚吧汽车!现在都这样检测了
发布时间:2017-10-17
发布时间:2017-10-17
车辆质量
与美标相比,这次试验车辆的质量更大,更高的翻滚时速加上更大的试验质量,表现出翻滚更加剧烈。
车内假人配置
在美标中,只在车辆驾驶员一侧放一个成年男性假人。这次试验中,还在前排乘员位置放置女性假人。
此外,我国高速公路以沥青混凝土材质路面为主流,而美标采用混凝土材质,这与我国实际情况并不相符,因此这次试验特地铺设沥青混凝土材质。
汽车翻滚事故危害有多大?
汽车翻滚,在车祸形态中,受伤率和致死率都高于一般交通事故。据国内权威数据统计,乘用车翻滚事故受伤率55.6%,死亡率10.9%,均高于正面、侧面、追尾等碰撞形态。
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